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高壓縮腔與低壓縮腔壓縮機(jī)有什么不一樣?

發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 點(diǎn)擊次數(shù):260次

渦旋式壓縮可以分為高壓縮腔與低壓縮腔兩種形式,下面將對(duì)兩種壓縮機(jī)進(jìn)行對(duì)比,希望對(duì)大家有所幫助。

壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理

1、低壓腔壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后,直接進(jìn)入到渦旋盤(pán)以下封閉的腔體內(nèi),然后進(jìn)入渦旋盤(pán)壓縮。

高溫高壓冷媒從渦旋盤(pán)上方排氣管直接排出壓縮機(jī)。表現(xiàn)為整個(gè)外殼都是低溫的,殼腔內(nèi)(除排氣口及排氣腔)都是低壓的。

2、高壓腔壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進(jìn)入渦旋盤(pán)壓縮,高溫高壓冷媒進(jìn)入到渦旋盤(pán)以下封閉的腔體內(nèi),然后再?gòu)臍さ哪骋怀隹谂懦觥1憩F(xiàn)為整個(gè)外殼都是高溫的,殼腔內(nèi)(除吸氣口及吸氣腔)都是高壓的。

低壓腔壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1、電機(jī)壽命長(zhǎng)

高壓腔壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)始終處于高溫80~100℃的環(huán)境中,高溫環(huán)境加劇漆包線(xiàn)老化及冷凍油碳化,電機(jī)易疲勞,壽命短,故障率高。

低壓腔壓縮機(jī)為低壓外殼,運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)處于低溫10~30℃的環(huán)境下,低溫環(huán)境減緩漆包線(xiàn)老化,冷凍油不易碳化,電機(jī)不易疲勞,能高效運(yùn)轉(zhuǎn),壽命長(zhǎng),故障率極低。

2、容量大,安全高

高壓腔壓縮機(jī)的外殼承受系統(tǒng)高壓,而低壓腔壓縮機(jī)的外殼承受系統(tǒng)低壓。隨著壓縮機(jī)功率的增加,體積也會(huì)變大,壓縮機(jī)外殼所受的壓力也隨之變大。因?yàn)閴嚎s機(jī)腔體總是處于高壓環(huán)境,因此安全性低壓縮腔更好一些。

高壓縮腔壓機(jī)鑄鐵外殼所能承受的壓力極限限制了壓縮機(jī)的體積,低壓腔壓縮機(jī)可以做得比較大,而高壓腔壓縮機(jī)只能做得小點(diǎn),所以能做到20,而其它高壓腔品牌的壓縮機(jī)只能做到10。

3、供油更可靠

高壓腔壓縮機(jī)依靠壓縮機(jī)內(nèi)高低壓差向軸承及渦旋盤(pán)供冷凍油。但在壓縮機(jī)起動(dòng)之初,壓力差不足以將潤(rùn)滑油壓到上部軸承,不能充分供油。存在潤(rùn)滑滯后的問(wèn)題,影響設(shè)備壽命和可靠性。

并且高壓腔壓縮機(jī)運(yùn)行頻率不能過(guò)低,否則壓差不夠無(wú)法正常供油。低壓腔壓縮機(jī)由于利用油泵進(jìn)行強(qiáng)制供油,因此可在起動(dòng)后及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑部分快速供油,不受壓力差影響,最低頻率可以到20,在低負(fù)荷時(shí)比較節(jié)能。

高壓腔壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1、耗電量稍小

相對(duì)于高壓腔壓縮機(jī),低壓腔壓縮機(jī)吸入冷媒后先對(duì)電機(jī)冷卻,同時(shí)冷媒的溫度提高,在同樣的壓縮條件下,由于溫度的上升,帶來(lái)負(fù)載增加,需要消耗的能源自然更多,因此耗電量相對(duì)也比較大,能效比也就相對(duì)較差。

2、壓差供油,不需要油泵

高壓腔壓縮機(jī)采用壓差供油,低壓腔壓縮機(jī)多了一個(gè)油泵,提高了壓縮機(jī)的成本,增加了一些耗電量。但是與上文所講,實(shí)際是有利有弊。

總結(jié):低壓腔壓縮機(jī)的開(kāi)發(fā)理念是穩(wěn)定、可靠、安全;這一結(jié)構(gòu)雖然犧牲了一點(diǎn)工作效率,但卻極大的提升了壓縮機(jī)的耐久性、穩(wěn)定性,是專(zhuān)為商用空間和高端住宅用空調(diào)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。

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